La primera ola de fr\u00edo polar del a\u00f1o dispar\u00f3 el consumo energ\u00e9tico y algunas distribuidoras de gas natural<\/b> debieron cortar el suministro considerado \u201cinterrumpible\u201d a m\u00e1s de un centenar de estaciones de servicio<\/b> que surten Gas Natural Comprimido (GNC) <\/b>para veh\u00edculos para garantizar el servicio a los usuarios residenciales, cuya demanda es \u201cprioritaria\u201d. En algunos casos se vende, pero con cupo.<\/p>\n
La noticia comenz\u00f3 a reflejarse con largas colas en zonas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) <\/b>y el sur de la provincia de Buenos Aires, pero se extendi\u00f3 a ciudades de Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro Tucum\u00e1n, Santiago del Estero, Catamarca y La Pampa<\/b>, entre otras. El corte tambi\u00e9n afecta a algunas industrias y otros grandes usuarios<\/b> tanto de manera total como parcial.<\/p>\n
El aumento del fr\u00edo gener\u00f3 un fuerte salto, de al menos 100%, en la demanda residencial, que es prioritaria, antes de lo programado por las empresas. Por tanto, las distribuidoras tuvieron que suspender el suministro en los usuarios que tienen contratos de \u201cservicio interrumpible\u201d<\/b> que, a diferencia de los que son \u201cen firme\u201d<\/b>, son m\u00e1s econ\u00f3micos pero tambi\u00e9n susceptibles a cortes.<\/p>\n
El vicepresidente de la C\u00e1mara de Expendedores de GNC, Oscar Olivero<\/b>, explic\u00f3 que si bien en Vaca Muerta<\/b> \u201chay sobrante de gas\u201d y con ese recurso \u201calcanzar\u00eda para todo el pa\u00eds y tambi\u00e9n para exportar, lamentablemente no hay forma de transportar el gas hasta los centros de consumo porque el gasoducto N\u00e9stor Kirchner<\/b> que lleg\u00f3 hasta Salliquel\u00f3, tiene pendiente de finalizar el tramo de Salliquel\u00f3 a los gasoductos troncales que van para las regiones norte este y oeste\u201d.<\/p>\n
A ese punto se suman dos cuestiones: el abastecimiento local con buques de GNL importado y la pol\u00edtica de subsidios que decidi\u00f3 el Gobierno para apuntalar su objetivo de sostener el super\u00e1vit fiscal y el ahorro de d\u00f3lares del Banco Central<\/b>. Es que el gas que llega al pa\u00eds en barcos cuesta cerca de USD 13 por mill\u00f3n de BTU mientras que el GNC en las estaciones de servicio se comercializa a USD 4 el mill\u00f3n de BTU.<\/p>\n
Las distribuidoras apuntan contra los estacioneros que prefieren contratar \u201cservicio interrumpible\u201d para comprar m\u00e1s barato el fluido. Los expendedores se defienden diciendo que no pueden comprar al triple del precio que venden en el surtidor.<\/p>\n
Desde la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (Cecha)<\/b>alertaron por la situaci\u00f3n e indicaron que \u201cse est\u00e1n registrando restricciones operativas ordenadas en principio por las Distribuidoras Camuzzi y GASNOR a las estaciones de servicio de expendio de GNC, por aparentes razones de fuerza mayor\u201d.<\/p>\n
\u201cEllo ha ocasionado el corte del suministro de GNC en varios partidos de las provincias de Buenos Aires, Tucum\u00e1n, La Pampa, Catamarca, Santiago del Estero, Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro. Existe la posibilidad concreta de que esta situaci\u00f3n se extienda a otras distribuidoras y en consecuencia a otros centros urbanos del pa\u00eds. Por lo que pidieron una urgente soluci\u00f3n del tema asumiendo que dicha coyuntura es en gran parte heredada. Debe quedar claro que la situaci\u00f3n planteada no solo va en detrimento del mantenimiento de nuestros negocios, sino que perjudica directamente a nuestros clientes. Por ello, se impone una urgente soluci\u00f3n del tema\u201d, advirtieron.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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